ヴォクシー用品のことならお任せください

いいヴォクシーが好きだ。男ですから。

最近話題になった

HDi社製インタークーラーキット

いち早く取付けしてみました!!

しかも3連チャンDASH!

1台目~!!

2台目~!!

3台目~デモカーにも!!

この商品は

純正の約2倍となる吸入空気流量を確保してくれ

ターボにより圧縮発熱した吸入空気をより効果的に冷却して充填効率アップアップ

中速域でのトルクアップにより乗りやすさ&燃費向上を実現してくれちゃいますニヒヒ

何といっても価格が48000円(税別)!! 試しちゃいたくなる価格ですよね~ニヤリ

販売元のアサヒライズ社(HIDでお馴染みのCATZの会社)、製造元のHDi社は共に実績も申し分ない信頼のおける会社ニヤリ

取付されたお客様にインプレッション頂きました!!

『0km/h~100㎞/hが格段に速くなった感じ!! 満足ドキドキ

費用対効果も上々のようです!! 気になった方は是非お試しくださいちゅー

デモカーにも取付けたので試乗もできますよ

お気軽にお問合せください

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hazardでは新車コンプリート販売、新車販売(ハイエース、ハリアー、アルファード、ヴェルファイア、プリウス、C-HR、ヴォクシー等々)、中古車販売をおこなっております!!

新車をご検討のお客様はぜひ一度お問合せくださいおねがい

マジ!?って思える金額出しますニヤリ

同時に、リセールの高い車両に関しては残価型のリースもご用意しておススメしています爆  笑
カスタム含んでOKびっくりのオートリース!! お得ですよOK
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株式会社hazard
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ヴォクシーをもてはやすアルファギークたち


トヨタ 新型 ノア ヴォクシー GR マイナーチェンジにスポーツモデル追加 2017年11月発売!!



トヨタは新型 ノア ヴォクシーのマイナーチェンジを2017年7月3日に行い発売を開始する。



2017年7月3日の発売にともない伴い一旦、現行ノアG’s /ヴォクシーG’sは生産終了した。


このマイナーチェンジモデルをベースにスポーツモデルとなる新型 ノア ヴォクシー GRを2017年11月に発売する。



ノア ヴォクシー G`sモデルについて

新型ノア ヴォクシーをベースにG`sモデル2016年4月20日追加した。

新スポーティミニバンの提案”をキーワードとして、ヴォクシー、ノアに“G’s”が持つ 「走りの味」「クルマの楽しさ」を付与。




ミニバンを意識させない、「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求した走りと上質な乗り心地を両立。



さらに、スポーティかつ個性的な外観や、走る気持ちを高揚させる室内空間を演出している。

VOXY G’s /NOAH G’s

全長:4,795mm
全幅:1,735mm
全高:1,810mm

ホイールベース:2,850mm

標準モデルから車高を15mm下げている。

2L 直列4気筒DOHC エンジン

最高出力:152ps/6,100rpm
最大トルク:19.7ps/3,800rpm

駆動方式:2WD(FF)

トランスミッション:Super CVT-i(自動無段変速機/7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)




VOXY ZS“G’s

ベースグレード:ZS
定員:7人

価格:3,119,237円

NOAH Si“G’s”

ベースグレード:Si
定員:7人

価格:3,119,237円

新型 ノア ヴォクシー GRについて

新型 ノア ヴォクシー GRはマイナーチェンジモデルをベースにG`sモデルの流れを引き継いだモデルだ。




2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし 「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。




先進技術のToyota Safety Sense C搭載

Toyota Safety Sense Cの主な特長

レーザーレーダーとカメラを用いて優れた認識性能・信頼性を確保するとともに、


衝突回避支援型PCS、LDA、AHBをパッケージ化。高速域まで対応する衝突回避支援/被害軽減性能を確保している。





衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS)

レーザーレーダーとカメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、


まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。



ドライバーが衝突の危険に気づいてブレーキを踏んだ場合、強力なブレーキアシストが作動。


また、仮にブレーキを踏まなかった場合でも、例えば、停止車両に対し自車の速度が30km/hの場合は、


自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、

衝突回避を支援。自動ブレーキは約10~80km/hの幅広い速度域で作動し、実際に発生している追突事故の80%以上に対応。






レーンディパーチャーアラート(LDA)

カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、

車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示でドライバーに警報を出すことで、


車線逸脱による衝突事故の回避を支援。


オートマチックハイビーム(AHB)

カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、


ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、


他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。

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